Regulmoto Raptor 250 NEW — это городской мотоцикл, рабочий стрит-байк без лишней электроники, но с неожиданным бонусом в виде Bluetooth. Сделан на заводе Senke, сварен роботом, укомплектован карбюратором PZ30 и балансирным валом. Электронный ПТС в комплекте.
Двигатель 250 кубов
4-тактный одноцилиндровый мотор с воздушным охлаждением, 250 см³ реального объема. Мощность мотоцикла 19 л.с. Не рекорд, но для города хватает, рассчитан на уверенное движение в потоке.
Имеется балансирный вал. На холостых руль не трясет мелкой дрожью, зеркала показывают силуэт, а не смазанное пятно. После часа езды пальцы не немеют.
Дорожный мотоцикл Regulmoto Raptor 250 NEW оснащен карбюратором PZ30. Надежная механика позволяет обслужить мотоцикл в полевых условиях: забился жиклер — снял, продул, поставил, в мороз — завел киком, прогрел, поехал. Никакой электроники, которая может вылететь от скачка напряжения.
Есть два варианта запуска мотоцикла: кнопкой на руле для ленивых и с помощью кикстартера — для тех, кто не хочет ждать нового аккумулятора.
Магнитола с Bluetooth
В пластик Regulmoto Raptor 250 NEW встроен Bluetooth, который сопрягается с телефоном. На парковке можно слушать музыку, в пробке не снимать шлем с гарнитурой — звук идет из динамиков. Для тех, кто использует мотоцикл ежедневно, штука неожиданно полезная.
Ходовая и тормоза
Подвеска у мотоцикла классическая для стрит-байка: жесткость для асфальта достаточная, но грунтовку глотает без пробоев, если не прыгать с трамплинов. Спереди — обычная масляная телескопическая вилка, без регулировок. Сзади — моноамортизатор.
Тормоза спереди установлены дисковые, сзади — барабан. Он не боится грязи, не требует частой замены колодок, тормозит предсказуемо. На грунтовке и в дождь заблокировать заднее колесо барабаном сложнее, чем диском, — для новичков это плюс.
Сварка. Отдельное преимущество
Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 NEW качественно сварен на автоматической линии. Это важное преимущество, потому что у бюджетных китайских мотоциклов рама — часто слабое место. Либо швы кривые, либо случается перегрев металла, либо геометрия плывет.
Здесь заводской подход. Робот варит одинаково, провар полный, усиления есть. Рама точно не сломается через год по шву.
Эргономика
Высота седла дорожного мотоцикла Regulmoto Raptor 250 NEW — средняя. Под рост от 170 см. Более низкие водители будут стоять на носках, но посадка узкая, можно привыкнуть.
Вес мотоцикла около 140–150 кг. Для 250-кубового стрит-байка ото оптимально, с прицепа скинуть можно, уронить — поднять реально.
Бак литров 12–14. Расход топлива около 3–3.5 литров на сотню. Запас хода километров 300.
Кому подойтет Regulmoto Raptor 250 NEW?
- Городским жителям для поездок на работу, по магазинам, между рядов в заторах — Raptor 250 NEW узкий, маневренный, парковать легко.
- Новичкам. 19 лошадиных сил не напугают его газом в пол. Мотоцикл прощает ошибки, ремонт дешевый, запчасти доступны.
- Тем, кто не хочет заморачиваться с музыкой. Встроенная магнитола снимает вопрос гарнитуры и наушников. Сел, включил, поехал.
- Дачникам для езды по грунтовкам, гравию или разбитому асфальту — подвеска выдерживает, свечи не заливает.
Характеристики
- Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
- Бренд: Regulmoto
- Наличие ЭПТС: Да
- Двигатель: 4-x тактный
- Объем двигателя, см3: 250
- Мощность двигателя, л.с.: 19
- Коробка передач: 6-ступенчатая
- Система охлаждения: Воздушное
- Система запуска: Электростартер
- Колесная база, мм: 1380
- Тормоза передние/задние: Два тормозных диска 300мм/ Дисковые
- Макс. скорость, км/ч: 120
- Расход топлива, л/100 км: 2,7
- Приборная панель: Электромеханическая
- Подвеска передняя: Телескопическая
- Подвеска задняя: Моноамортизатор
- Габаритные размеры, мм: 1960x850x1100
Вы можете купить Regulmoto Raptor 250 NEW в нашем магазине по адресу: Магазин-склад г. Борисов, ул. Демина, 39, «Строительный Рынок», пав. 231.

Отзывы
Отзывов пока нет.